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CVT是什么

文字: [大] [中] [小] 2020-06-15     瀏覽次數:    

  CVT 是指一種汽車變速器,也叫無級變速器。CVT 與有級變速器的區別在于,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性,而且降低了排放和成本。
 

  CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續可變傳動,也就是我們常說的無級變速箱,顧名思義就是沒有明確具體的檔位,操作上類似自動變速箱,但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程,而是連續的,因此動力傳輸持續而順暢。

  CVT 技術再次成為人們關注的新技術之一。市場上銷售的汽車,裝備的變速箱主要有手動變速器(MT)、自動變速器(AT)、無級變速器(CVT)、雙離合變速器(DCT)。收割機無級變速器測試臺   無級變速器測試臺   收割機無級變速器

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  原理

  CVT 傳動系統里,傳統的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代,每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的 V 形結構,引擎軸連接小滑輪,透過鋼制皮帶帶動大滑輪。玄機就出在這特殊的滑輪上:CVT 的傳動滑輪構造比較奇怪,分成活動的左右兩半,可以相對接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開,擠壓鋼片鏈條以此來調節 V 型槽的寬度。當錐型盤向內側移動收緊時,鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向(離心方向)運動,相反會向圓心以內運動。這樣,鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大,傳動比也就發生了變化。

  優缺點

  1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此 CVT 變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。

  2、CVT 的傳動系統理論上擋位可以無限多,擋位設定更為自由,傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到。

  3、CVT 傳動的機械效率、省油性大大優于普通的自動擋變速箱,僅次于手動擋變速箱,燃油經濟性要好很多。

  4、相比傳統自動擋變速箱而言,它的成本要略高;而且操作不當的話,出問題的概率更高。

  5、CVT 變速箱本身還有它的缺點,就是傳動的鋼帶能夠承受的力量有限,不過隨著科技的進步,鋼帶承受能力的問題正在解決,很快我們就可以看到大排量高扭矩車型會裝備 CVT 變速箱了。

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